Cena: 118.800 kč
Modelový rok: 2004

provoz: 16.01.2004
Tachometr: 118.000 km
Servisní kniha: ano
Palivo: natural 95
Motor: 1.8T 20V 1781ccm Turbo ARX
Převodovka: manuální, 5 stupňová
Výkon: 110 kW (150k)
Max.rychlost: 219 km/h
Emisní norma: Euro4
Barva: Stříbrná diamantová metalíza
Karoserie: Liftback, 5dveří
Stav: velmi dobrý, dovezeno nehavarované
Možnost leasingu / úvěru: ANO
Původ: dovoz SRN
Prověření původu: Cardetect
Váha vozu: 1406 kg
Rozměry (v š d): 1455 x1731 x4507 mm
Hmotnost bržděného přívěsu: 1500 kg
Objem kufru (min./max.): 528 / 1328L
Spotřeba mimo město: 5, 5 L/100km
Spotřeba kombinovaná: 6, 8 L/100km
Objem nádrže: 55 litrů
Pneu: 205/55/16 asi 90% vzorku letní Hankook 

Vnější vzhled

Xenony, ostřikovače světel, dálkově ovládané centrální zamykání, tónovaná skla, zadní skla zrcadlový efekt, ukazatel vnější teploty, vyhřívaná zrcátka, kliky+zrcátka v barvě vozu, bosch aerotwin stěrače, mlhovky, parkovací asistent PDC zadní, integrované držáky střešních nosičů, litá kola Škoda R16, zadní stěrač s ostřikovačem, zadní spoiler Škoda, čidlo deště.

Vnitřní výbava

4x Airbagy, Klimatizace Klimatronic automatická, Tempomat, Multifunkční volant, palubní počítač, dělená zadní sedadla, 4x el. ovládání oken, el. ovládání zrcátek s vyhříváním, vyhřívané sedačky, nastavitelný volant v obou osách, 2x výškově stavitelná přední sedadla, 2x bederní opěrky, vyhřívání sedaček s pětirychlostním ovládáním, volant stavitelný v obou osách, plato kufru, pylový filtr, osvětlení dveří, kapsy ve všech dveřích, držák nápojů, pylový filtr, krásný zachovalý černý interiér, loketní opěrka přední+zadní oboje s odkládacím prostorem, automatické stěrače, ISOFIX, 4x kotoučové brzdy, držák nápojů výklopný, malý kožený paket: volant+řadička+ručka, velký kožený paket, sedačky+výplně dveří+loketní opěrky, kůže černá Nappa nejkvalitnější odolná ve skvělém stavu, plnohodnotná rezerva, ve které je kompletní nářadí a rovněž sundávací Škoda Bajonet Tažné zařízení na 1500kg, uzamykatelné, vyklápěcí el. zásuvka 13 ti pinová, podpora couvacího světla na vleku a stálého napájení pro lednici v karavanu například+redukce na 7 pólů pro starší přívěsy.

Rezervní kolo je páté náhradní totožné alu kolo.

Audio

RÁDIO ŠKODA Symphony, MP3, AUX, sound systém s 8mi reproduktory, gala: automatická hlasitost, BT Handsfree Parrot pro bezdrátové hovory

Technický stav

1.majitel, servisní kniha, servisováno v DE, bez závad, nehavarováno, nekuřák, top stav, bez investic, čerstvý dovoz, v CZ nejeto, vše originál Škoda, 2x Klíče.

Servis

Serisní historie v DE, ježděny dálnice v DE, v CZ nejeto, bez úprav, vše originál, krásný černý interiér bez kosmetických vad, vyměněny brzdy, rozvody, olej. Krásné auto z dovozu.

Technika

5ti stupňová manuální převodovka, ESP- stabilizační asistent, auto umí samo brzdit, EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu, ABS - antiblokovací systém, ASR - protiprokluzový systém, BAS - brzdový asistent, MSR - řízení brzdného účinku motoru, posilovač řízení, zadní náprava MULTILINK, 4x4, nezávislé zavěšení všech kol, kardan, Haldex, pohon všech kol.

Rozvody vyměněny

Velmi úsporné a bezpečné auto, inteligentní řízení pohonu, krásné neponičené auto, v CZ nejeto, čerstvý dovoz, naprosto vše originál Škoda, vyměněny rozvody, vyměněny brzdy, 1.majitel, 2x vystřelovací klíče s DO, nehavarováno, nekuřák

Krásný černý interiér bez kosmetických vad, bez koroze, top stav, bez investic, čerstvý dovoz, v CZ nejeto, servisováno PRAVIDELNĚ.

Nová STK+ME na přání čerstvě při prodeji na celé 2roky. Přepis 800kč. Ověřená plná moc připravena, prodej možný i o víkendu, možnost převozní značky, možnost odvozu. Volat předem.

1.majitel, servisní kniha, servisováno v DE, bez závad, nehavarováno, nelakováno

Zajímavost: 

(Údaje jsou nepřesné a odhadované)

Vyrobeno údajně jen okolo 1500ks této verze!

Dnes po 14-15letech jich je v provozu asi jen 5-10% to je okolo 75-150ks odhadem.

Z těch je asi 90% ks zničeno- olítané rezavé kusy.

Takže takovéto auto existuje reálně okolo 7-15ks v pěkném stavu, jenže některé mají řízení vpravo a většina už je mezi sběrateli.

Navíc většina jich je RS a to jsou snížené tvrdé podvozky, tohle je komfortní verze nesnížená.

Takových kusů je tedy reálně asi méně než 10 a to jsou některé RS.

RS má světlé čalounění interiéru koberců, Alcantara tolik nevydrží, není vyhřívaná. Zde je ale dražší Nappa s výhřevem a černé koberce, praktické a odolné. MF volant...

Žádný držák na mobil, jen Parrot BLUETOOTH, použitelné i dnes...

Jeden z posledních kusů je k mání zde... Pospěšte si, je to jen na Vás...

                             eauto1.cz